(蚌埠印象)今天通过蚌埠的铁路包括京沪铁路、淮南铁路、京沪高速铁路、京台高速铁路,均为中部到长三角的重要运输线。尽管经济地位有所下滑,但蚌埠是全省最为重要的交通枢纽之一。在铁路高速时代,蚌埠也因为和铁路的特殊关系被选为安徽第一个动车停靠站。
2018年4月18日一位来自蚌埠的老客户询价DN100软连接,橡胶材质根据使用介质选材,法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等可选,均符合国家标准。库存现货信息可以咨询相关销售,常规产品我司皆有现货,数量巨大及稀缺产品或定制产品需要提前预订,以免贻误工期。随时欢迎联系我们的销售人员了解详情(联系我们)
以下是我厂对应产品规格,供用户选购参考:
KXT-DN100橡胶接头:L=150mm,轴向压缩18mm,轴向拉伸10mm,横向位移12mm,偏转角度15°
KXT-DN100橡胶接头:L=150mm,轴向压缩18mm,轴向拉伸10mm,横向位移12mm,偏转角度15°
(橡胶接头样图,尺寸可能不完全对应,仅供参考)
扩展阅读:
同其它高分子有机材料一样,老化是橡胶制品使用过程中一个突出的问题,它直接影响到橡胶软连接,橡胶膨胀节的使用寿命。在制造、使用橡胶软连接时,选用橡胶材质是一个必须考虑的因素。除了材质本身外,影响橡胶老化的因素主要是氧、臭氧、热、光、金属盐和机械疲劳。它们促使橡胶的大分子裂解,破坏橡胶分子的正常结构,从而使橡胶件出现变色、发粘、发脆、变硬以及龟裂等等。
同其它高分子有机材料一样,老化是橡胶制品使用过程中一个突出的问题,它直接影响到橡胶软连接,橡胶膨胀节的使用寿命。在制造、使用橡胶软连接时,选用橡胶材质是一个必须考虑的因素。除了材质本身外,影响橡胶老化的因素主要是氧、臭氧、热、光、金属盐和机械疲劳。它们促使橡胶的大分子裂解,破坏橡胶分子的正常结构,从而使橡胶件出现变色、发粘、发脆、变硬以及龟裂等等。